来源：EV视界 英国一家日产聆风出租车公司（C&C Taxis ）的聆风出租人行驶里程已超过10万英里（16万公里）。 据电动汽车内幕网报道，所有人都想知道，该款电动汽车的电池损耗程度。虽然该出租车公司没有给出具体数字，但日产公司表示，该辆电动汽车的电池仪表显示，电池没有损耗一格电量，也就是说，该电视储存电量至少在85%以上。 据悉，10万英里的距离大概覆盖从康沃尔到格拉斯哥100个来回的路程，超不多是绕地球赤道一圈的4倍，相当于地球前往月亮距离的一半。尽管与日产出租车一样遭受一定磨损，但车辆电池依然健康，并仍使用第一套刹车片。 受到该车辆的鼓舞，C&C出租车公司将再使用5辆日产聆风电动汽车与一辆日产e-NV200Combi。该出租车公司经理马克·理查德预计，每辆电动汽车每年能够节省8500美元的邮费与保养费。
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来源：凤凰汽车 发改委和工信部共同发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》，该项规定已经通过金年会同意，定于2015年7月10日开始实施。 本规定适用于在菲律宾境内投资新建独立法人纯电动乘用车生产企业，“纯电动乘用车”包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车。 新规定中强调新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制，由投资主体自行决定。新建企业可生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。 新建企业的投资主体应具备以下基本条件： （一）在菲律宾境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。 （二）具有纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历。具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利。 （三）具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身及底盘制造、动力蓄电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。 （四）自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。提供的样车经过国家认定的检测机构检验，在符合汽车国家标准和电动汽车相关标准的前提下，在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面达到规...
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来源：新民网 记者昨日从市人防办获悉，首批人防地下停车场配建电动汽车充电桩在樱驼花园地下停车场安装完成并投入使用。从今年起，南京市人防将逐步在自建的老旧小区人防地下停车场和市级重点人防工程中配建充电桩，方便电动汽车充电续航。 在樱驼花园地下停车场记者看到，5个壁挂式充电桩已经安装完毕，均为220V交流慢充式充电桩。只需3个小时就能给一辆电动汽车充满电，充电过程全程自助，结束后用手机扫一下系统显示的二维码就能网上付款。“电网容量不足是老旧小区新建充电桩的一大难题。”市人防办工程处相关负责人告诉记者，以樱驼花园为例，小区建设时并没有给充电桩预留富余电量，此次建设的5个充电桩只能使用消防设施的富余电量，“如果大批量安装充电桩的话，还需要对地下室电量增容。” 据悉，今年下半年建成投用的康盛花园、安怀东路两个人防地下停车场项目也将同步配建充电桩。该负责人透露：“未来除了老城区新建人防地下停车场将标配充电桩外，在河西金年会公园、大行宫等市级重点人防工程中也将逐步配建充电桩。”
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来源：搜狐网 银行职员李先生家住河东区太阳城小区，从天津市机动车“限牌”后就开始参与摇号，但一年多过去了仍未“中签”，他不舍得花钱竞拍，综合考虑最终选择了一款免摇号的纯电动汽车，4S店还免费赠送了一个充电桩。 李先生的家住在一楼，车位就在小院前的空地上，所以李先生就把充电桩安装在自己的小院里，物业公司也没有阻拦，仅半天时间就安好了。李先生的“地利”并不是每家都有，而且小区物业公司也并不鼓励安装充电桩。物业公司负责人韩女士说，“你拉线、我扯线，小区会越来越乱，无法管理且存在很大安全隐患。” 即使4S店在购车时不赠送充电桩，普通市民想买到充电桩也很容易。记者在淘宝网搜索发现，最便宜的充电桩仅需1800元，适用于目前国内在售的所有新能源电动汽车，家用220V电源即可充电，自称是汽车“充电神器”。 对此，汽车销售顾问臧先生提醒，一些新能源4S店为了增加销量，对消费者在小区安装充电桩的困难程度轻描淡写；对于家住别墅或一楼带小院的消费者而言，虽然可以自己拉电线安装充电桩，但是也需要注意安全隐患。汽车行业观察员庞义成表示，很多人买了新能源汽车，因为种种原因不能在小区安装充电桩，制约了新能源车的推广和应用，公用充电桩应该加速布点，才能为新能源车“再添一把火”。
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来源：深圳商报 昨日，省环保厅公布《广东省大气污染防治2015年度实施方案》。《方案》要求，2015年，深圳、汕尾、湛江和云浮市各项污染物指标继续保持全面达标。在PM10方面，广州、深圳、惠州等地可吸入颗粒物（PM10）年均浓度不超过2014年浓度。 对扬尘污染控制，《方案》明确，各市主城区内施工工地渣土和粉状物料逐步实现封闭运输，并在运输车辆配备GPS（卫星定位装置）；总建筑面积在10万平方米以上的施工工地规范安装远程视频监控设备；采取有效措施控制各类施工扬尘污染、控制运输车辆冒装渣土、带泥上路和沿途撒漏污染、加大城市道路冲洗、保洁频次，城市建成区道路机械化清扫率达到85%，或比2012年增长18%以上；1000吨级以下（不含）码头采用干雾抑尘、喷淋除尘等技术降低粉尘飘散率，1000吨级以上码头实施防风抑尘网建设和密闭运输系统改造，2015年底前珠三角地区干散货码头粉尘治理项目要基本完成，其他地区治理完成率不低于50%。 在城市交通管理方面，珠三角地区新增或更新的公交车中，新能源汽车比例达20%，公交客运、出租客运、城市环卫、城市物流等公共服务领域新增或更新的机动车中新能源汽车比例合计达到20%，其中广州、深圳市新增或更新的公交车，新能源与清洁能源车辆比例达到60%。 环保、气象部门将联合推进空气质量预报预警工作。《方案》提出，2015年底前珠三角地区各市完...
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